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國際地產!移民人口紅利 澳洲房價後勢看漲2014/03/24發佈
過去一年的海外投資熱潮尚未停歇,台灣在房價高價,熱錢氾濫無去處的情況之下,2014年有愈演愈烈的趨勢,但放眼全球海外市場,投資標的與資訊管道眾多,投資人應該如何選擇具投資價值的城市?

21世紀不動產亞太區總部董事長王福漲表示,海外房地產已成國人主流投資選擇之一。從近年國人赴海外置產的趨勢來看,美國、日本、馬來西亞、中國大陸等都是投資聖地,最近幾年,亞洲地區的投資者在澳洲市場相當活躍,其中又以華人地區的投資增長最為明顯。根據21紀不動產觀察,澳洲每年平均房價增長幅度超過10%,加上長期以來房市表現穩定,已成海外置產主流選擇。

加上澳洲於2004年11月起開放台灣青年申請打工度假簽證,名額無上限,想去澳洲打工度假的青年幾乎人人可成行,依據澳洲移民公民部最新發佈的統計資料,在2012年7月1日至12月31日這半年之間,澳洲政府共核發了17,969件打工度假簽證給台灣青年,這個數字與上一年度的同時期相比較,增加幅度高達97.2%。

王福漲說,澳洲是一個政治經濟都非常穩定的國家,有相當完善的民主政治和社會管理體系,加上 澳洲沒有颱風、地震、海嘯和核電廠,自然氣候宜人,被選為世界上最適合居住的國家。尤其在澳洲置產屬永久產權,沒有遺產稅、沒有購買數量限制,若是自住房也無增值稅限制,加上澳洲房地產近40年來平均每七至十年即可增值一倍,有著這麼平穩的發展,每年都有一定的增值幅度。

此外,澳洲也是一個多元的國家,年人口增長率約13%,由主要城市雪梨不斷向布里斯本、墨爾本膨脹擴張,這也是三大城市地產物件格外受投資者和物業發展商青睞的原因,根據統計,2013年澳洲住宅平均增值9.8%,其中雪梨增幅為14.5%,伯斯9.9%,墨爾本8.5%,布里斯本5.1%,整體房價年增值率10%,且和英國、美國相比,澳洲房市相對穩定,因此頗受投資人青睞。

從未來幾年的走勢來看,澳洲房屋交房總量低於新移民人數的總量,所以房產供不應求的趨勢還將持續很長一段時間,而這也使得澳洲房產呈現上漲趨勢的一個主要因素。據台灣教育部統計,近10年來,台灣學生赴澳洲留學的人數穩定成長,從1998年的2092人,成長為2012年的3198人,成長52%,隨著台灣人赴澳留學人數增加,台灣父母也可考慮「以房養學」,節省房租支出,又可讓房產增值,以租金投報率來說,平均為6%, 對投資客極具吸引力。

澳洲氣候溫和,海岸線連綿不絕,因此總是給人陽光充沛、碧海藍天的印象,這些都是吸引遊人前來觀光遊玩的特色,宜人的氣候,加上慷慨的稅務優惠和日趨完善的航空交通網路,令不少海外地產投資者都希望在其陽光普照的沿海地區置業。

王福漲也提醒想要在海外投資置產的消費者,在決定入市前,確定所看中的房產是否具備升值潛質很重要,並且,花一筆房屋物業的保險費也是必要的,也可慎選有良好售後服務的品牌仲介商,此外,購房者在澳洲置產,要留意房產是否獲得外資審理局(Foreign Investment Review Board,以下簡稱FIRB)的批准,FIRB規定,外國人只准購買全新(包括預售),或新落成的住宅房屋,用意是希望外來資金能刺激新屋供應量,而非搶購現有物業。

最重要的是民眾購買海外房屋必須多查證,包含周邊設施、機能及交通區位,也要注意到各國不同的貸款成數及匯率波動,以減少匯差損失。這些都是投資海外不動產,不可不知的小細節,也是民眾必須要做的功課。


【資料來源:mygonews】
名發.晶閣 打造3L國際酒店會所2014/03/24發佈
在高雄有一對知名父子檔建築師,父親林子森投入建築業30多年,強調建築「實用機能」的設計,是他拿手絕活,很多高雄知名建築都是出自他手筆。兒子是林伯諭, 是留學日本東京大學多年,師承日本建築大師隈研吾,在建築理念上,他常常想著「設計不同的產品。」

林子森對於建築講究的是「實際」,林伯諭對建築要求的是「創新」,父子聯手設計規劃的建築產品,自然是在創新個建築格局裡,讓房子的主人,居住其中達到最實用的居家生活場域。

名發.晶閣!傳統+創新建築新語彙

建築師林子森負責從傳統設計出發,專注於平面機能的完美,無論通風、採光、系統,都要作到面面俱到,讓人身處其中能夠獲得最大滿足。

建築師林伯諭則為新建築設計出獨特表情,讓建築矗立於地表中,能夠自然的與環境產生對話,讓建築本身也可以擁有生命力。這對父子檔對於建築設計的宗旨,就是「讓未來的高雄建築擁有自己建築語彙。」

地段優勢!樓高百米近鄰3大百貨

2013年林子森、林伯諭這對父子檔建築師,為名發建設在高雄商業氣息最繁華的三多商圈面臨25米一心路上,設計規劃樓高28層,總樓高百米的「名發.晶閣」,這裡緊鄰SOGO百貨,從台北忠孝東路、台中台灣大道SOGO百貨帶動區域房地產價值上揚的表現來看,高雄「名發.晶閣」近鄰SOGO百貨的地段(Location)價值一定跟著出現持續增值效應。

奢華大器!一切為豪宅機能而準備

「名發.晶閣」高雄首座國際酒店會所坪數規劃從45坪起到接近72坪格局,一樓Lobby設計挑高7.1米的大廳,展現出豪宅奢華(Luxury)大器的規劃,住家總戶數僅143戶,但地下室的停車位卻有239個,房車比達1:1.67,這種規劃就是豪宅等級的設計,讓擁有2輛車以上的家庭,能夠輕鬆出入宅邸。

時尚商圈!消費+交通的最適距離

「名發.晶閣」為高雄亞洲新灣區首座國際酒店會所,基地位居三多商圈正中心,與3大百貨相鄰,直接近距離與時尚(Loft)互動,生活機能相當便利,距離捷運紅線R8三多商圈站4號出口,步行距離僅僅2分鐘,以台北市捷運車站對周邊房價影響來觀察,「名發.晶閣」相對於捷運站處於「最適距離」,沒有捷運站出口人潮雜亂的情形,又可以輕鬆搭乘捷運往來高雄重要據點。

名發.晶閣!處於房價上揚「雙動力」

「名發.晶閣」地處3大百貨公司商圈的核心位置,近距離連結捷運車站,距離高雄市政府全力推動的「亞洲新灣區」也很近,三多商圈的發展條件對於建案本身已經有提升價值的條件,未來亞洲新灣區房價一旦因公共建設而持續上揚,緊鄰的三多商圈房價必定跟進比價,「名發.晶閣」首座國際酒店會所處於房價上揚的「雙動力」之中,長期來看,增值性相當值得期待。


【資料來源:mygonews】
二親等財產買賣,未提支付證明課贈與稅2014/03/24發佈
財政部國稅局表示:二親等以內親屬(含直系、旁系及姻親)間財產之買賣,依遺產及贈與稅法第5條第6款規定,如未能提出付價款確實證明者,稽徵機關將以「贈與論」課徵贈與稅。

納稅義務人A君將其所有土地及房屋移轉給其妹B君,因未能提示支付價款證明文件,經該分局依遺產及贈與稅法第5條第6款規定,核課贈與總額新台幣(以下同)5,000,000元及課徵贈與稅280,000元。

國稅局說明,依遺產及贈與稅法第5條第6款前段規定,二親等以內親屬間財產之買賣以贈與論,其立法意旨係為防杜親屬間以虛構買賣方式逃避贈與稅,故即使雙方在私法上為買賣之約定,但在法律上仍被推定為「財產贈與」行為,除非當事人能提出支付價款之資金來源或支付憑證,足以證明買賣行為屬實,而非虛構買賣以逃避贈與稅課徵者,自不會以贈與論課徵,否則將以贈與論課徵贈與稅。


【資料來源:mygonews】
新大線及雪谷線纜車招商 詢問熱度高2014/03/24發佈
2014年度民間參與公共建設招商大會3月20日於台北國際會議中心舉行,台中市政府觀光旅遊局計有「台中市新社至大坑段空中纜車興建營運移轉案」及「台中市谷關至大雪山森林遊樂區段空中纜車興建營運移轉案」納入招商大會中設攤宣傳,與潛在投資廠商直接面對面接觸,並解說纜車計畫,使後續招商規劃能貼近市場需求,讓市府預計在2014年9月辦理國際招商的纜車BOT興建案,又再往前邁進一步。

財政部促參司本次主要將投資金額超過3億元的重大建設,列入招商大會宣傳,台中市政府觀光旅遊局辦理的新大線纜車(24億元)及雪谷線纜車(26億元),合計金額約50億元,分兩案進行BOT招商,頗受投資廠商關注。

觀光旅遊局在會場中播放兩條纜車模擬動畫成功吸引各界目光,會中準備的100份宣傳文宣在短時間內即被索取一空,有很多具有國外纜車建造及營運經驗的廠商也前來詢問,展現濃厚投資意願。

此外,行政院毛治國副院長也蒞臨致詞,並前往攤位現場給各機關鼓勵,到台中市政府攤位時特別駐留關心新大線及雪谷線兩條纜車路線規劃及執行進度,並祝福招商順利成功。

台中市政府觀光旅遊局表示,目前規劃中的二條纜車路線均包含溫泉資源特色,其中新大線纜車全長約7.2公里,單趟車程約22分鐘,計畫將與捷運綠線連結,新社場站設有觀光旅館,配合建構低碳電動接駁車,以銜接花海及大坑各賞櫻賞螢及溫泉景點,未來也將整合自行車、場站音樂展演及大坑登山步道健行,創造新型態的B.M.W(Bike-Music-Walk)旅遊行程,民眾以後通往市區及新社之間不需再忍受塞車之苦,兼具觀光及交通效益。

另雪谷線纜車全長約5.79公里,單趟車程近19分鐘,是全台第一座高山纜車,完成後可快速串連谷關與大雪山森林遊樂區之間,富有豐富森林資源,且四季林相景緻美麗,極具觀光價值。

觀光旅遊局長張大春指出,民間資金參與公共建設是國際趨勢,財政部建置促參平台,使纜車計畫媒合投資更有效率,台中市纜車新大線及雪谷線刻正辦理環境影響評估及用地取得作業,預計在2014年9月公告招商,希望纜車各項工程(場站及塔柱)可以在2017年動工,2018年營運,為大台中整體觀光旅遊及經濟發展注入強心劑。


【資料來源:mygonews】
個人出售房屋之所得,綜所稅該如何申報?2014/03/24發佈
財政部中區國稅局埔里稽徵所表示,南投縣埔里鎮蘇小姐詢問:2013年出售房屋有所得,是否需於申報綜合所得稅時申報?該如何申報?

財政部中區國稅局埔里稽徵所表示,凡非經常買進或賣出之營利活動而持有之各種財產,因買賣或交換而發生之增益,為財產交易所得,所以蘇小姐應於申報綜合所得稅時列報財產交易所得。

個人出售房屋財產交易所得之計算,係以房屋出售價格減除房屋取得成本及必要費用後之餘額為所得額;而可減除的成本及必要費用包含取得房屋之價金、契稅、印花稅、代書費、規費、公證費、仲介費等,另外參照財政部2013年7月5日台財稅字第10200086140號解釋函令,繳納屬房屋部分之奢侈稅,為移轉該項資產而支付之費用,亦在得減除之範圍;但取得房屋所有權後至出售前所繳納之房屋稅、管理費、清潔費及向金融機構借款的利息等,均屬使用期間之相對代價,不得列為成本費用減除。




【資料來源:mygonews】
新高價!北市「翔譽101」新北市「青山鎮-青擘特區」2014/03/19發佈
2014年3月16日公布最新一波2014年1月16-31日辦妥登記的實價登錄資料公布,永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示,這波資料中,指標區域雙北市的亮點個案如下。

█北市士林區忠誠路二段「仰哲」成交一戶17樓,總價1億9500萬,換算單價129.1萬。

█北市信義區永吉路30巷101弄的「國美商隱」成交一戶8樓,總價1億1076萬,換算單價133萬,價格上均符合市場行情。

█北市松山區八德路四段近饒河街夜市建案「翔譽101」,大量交屋,計有51戶揭露,每坪單價高達96-127萬,創該路段除透天外住宅單價新高。

█新北市,位於新店山上青山路69巷的「青山鎮-青擘特區」則成交一戶別墅,總價2億7288萬,換算每坪單價79.7萬,單總價創新店區住宅新高。



對此,黃舒衛指出,「翔譽101」為挑高3米6的小豪宅,規劃坪數12-21坪,當時開價每坪118萬,主要訴求市中心、小坪數、低總價、近捷運,其離松山車站旁徒步約200公尺,坐擁台鐵、高鐵、捷運松山線三鐵匯聚的交通優勢及大眾客運運輸路線之便利,在目前市中心小坪數產品市場需求量大下,銷售狀況相當不錯。

另外,青山鎮部分,則是新店地區指標的豪宅別墅社區,由大陸工程所興建,全部面積高達76公頃,並且不同於一般平地住宅,青山鎮相當強調住宅環境品質,以低密度簇群發展的方式留住綠野空間,打造具有山野、綠地、流水的優質住宅環境,因此吸引不少希望擁有優質生活環境的名人前往購置。而這次揭露的青山鎮-青擘特區,當時推案,一共僅10戶,坪數規劃280-330坪。


【資料來源:mygonews】
小宅攻略!北市府小坪數5大投資分析大公開2014/03/19發佈
據內政部的人口統計資料顯示,不論全國或台北市,平均每戶人口數呈現逐年遞減的趨勢,使得小坪數住宅的需求與接受度有逐步升溫的現象,加以房價居高不下,部分民眾購置房屋已直接以總價作為篩選標準,大台北房市已儼然邁進總價時代,各月份的小坪數住宅交易量普遍都維持在500件以上,並佔整體住宅交易比例達28.3%,顯示小宅已受購屋民眾的注意及青睞。

台北市地政局為利民眾了解小坪數住宅的變動趨勢,特篩選北市實價登錄期間(2012年8月至2013年12月)建物型態為「一房(一廳)一衛的套房」及「面積20坪以下(不含車位)的公寓(5樓以下無電梯)、住宅大樓(6樓以上有電梯)」(以下簡稱小宅),並比對地籍資料庫資料,分別針對交易量、所有權人屬性、建物特性及價格資訊進行統計分析,提供民眾購屋參考。

一、小宅交易熱,中山區量佔全市3成,每2件成交即有1件為小宅
觀察北市各行政區交易情況,小宅交易比重最高的前三名依序為中山區50.2%、萬華區37.7%及大同區34.6%。其中,交易最火熱的中山區因位處市中心,交通便利,生活機能佳,向為北市小宅交易熱區,總件數達3,346件,佔全市小宅交易量的3成,主要交易路段集中在新生北路2、3段、林森北路、農安街、雙城街,鄰近捷運中山國小站、晴光商圈一帶;而房價基期較低的萬華區及大同區,因坪效較高的小公寓交易比重相對較高,亦為小宅的交易熱區。至於南港、文山、內湖、士林等區則因套房案件相對較少,所以小宅交易比重約介於13%~17%間。

二、小宅購屋族群以女性為主,平均年齡約41.9歲
實價登錄期間取得住宅案件之所有權人類別中,本國自然人佔97.1%,非本國自然人(包括外國人、本國法人等)僅佔2.9%。以本國自然人所有之小宅與20坪以上之公寓、住宅大樓交易案例進行比較分析,小宅購屋年齡層相對公寓、住宅大樓為低,平均約41.9歲;在購屋性別上,小宅的購屋族群女男比例約1.55:1,住宅大樓女男比例約1.26:1,公寓女男比例則無明顯差別,依數據顯示,小宅主要購屋族群明顯以女性為主。

進一步以所有權人設籍地分析,可以發現小宅因為購屋門檻相對較低,為外縣市民眾想要進駐北市的優先選擇;另外由於小宅總價較低,加上部分銀行對於小坪數案件的貸款較為嚴格,故有設定抵押貸款的比例僅近7成,相對公寓及住宅大樓有設定抵押貸款的比例8成左右,約少1成。

三、小宅交易主流面積12坪~16坪,屋齡10年內近半
在交易移轉面積方面,目前小宅市場面積是以12坪~16坪住宅為主,佔34.7%;8坪~12坪案件,佔29.8%;16坪~20坪案件,佔23.5%;8坪以下小坪數案件佔7.9%;20坪以上之套房僅佔4.1%。

從屋齡方面觀察,交易比重以3~10年間建物居多,約佔三成;其次為30年以上之老舊建物,約佔二成三;3年內之新成屋,約佔一成九;10~20年間及20~30年間中古屋各約佔一成六及一成二,顯見小宅市場交易的主流為面積12坪~16坪、屋齡10年內之建物。

四、小宅交易價格大安區最貴氣,萬華區、北投區最親民
在交易總價方面,最為貴氣的大安區以平均總價1,261萬元奪冠,高於居次的信義區1,188萬元及中正區1,052萬元,最為平價的則分別是萬華區566萬元、北投區609萬元及大同區673萬元。總價最高的小宅位於大安區光復南路的套房,因屋齡新,樓層高,建物面積較大(不含車位約20.8坪),總價達2,998萬元;總價最低的小宅則位於萬華區貴陽街二段的套房,因屋況差,建物面積較小(約5.2坪),總價約137萬元。

至交易單價方面,均價最高排序與總價相同,依序為大安區93.9萬元/坪、信義區85.9萬元/坪及中正區76.6萬元/坪,最平價的小宅區落在北投區,均價41.1萬元/坪,其次分別為萬華區41.9萬元/坪、文山區46.5萬元/坪。單價最高的小宅位於大安區大安路一段,因案件鄰近捷運大安站,且位處師大附中學區,故每坪高達166.6萬元;單價最低的小宅則位於北投區北投溫泉親水公園附近,因案件位處新北投較偏遠地區,交通運輸略為不便,生活機能較差,每坪約14.3萬元。

五、捷運站周邊小宅夯
由於小宅本身擁有「低總價」特性,若又具有「交通」及「地段」優勢,房屋保值能力更強,在大台北地區捷運路網交織成型後,交通便利的小宅更受自住族群青睞,因此,地政局特別統計各線捷運站中,符合半徑500公尺範圍內,房屋平均交易總價800萬元以下之條件者計18站,提供想要進駐北市居住民眾作為購屋參考(詳細統計資料如表3),相關個案資訊,可參考「台北市不動產交易實價查詢服務網」, 以「捷運站」定位查詢實價登錄成交價格,精打細算買到心中理想宅。


【資料來源:mygonews】
朱立倫:加速推動捷運建設,三環三線早日實現2014/03/19發佈
環狀線(第一階段工程)連接新店線大坪林段的潛盾工程,2014年3月17日在新北市長朱立倫、台北市長郝龍斌與多位地方民意代表共同出席的祈福典禮中正式動工,新北市長朱立倫表示,三環三線將透過雙北市的團隊合作加速推動,並要求施工單位如期如質完工,朱立倫說,「三環三線中每一條線都關係著大台北地區每一個居民交通的便利性與生活型態的改變,未來三環三線路網完成後,可以讓大台地區700萬人口,享受到捷運的便利」。台北市長郝龍斌也回應,「台北市政府一定全力支持新北市的捷運建設,讓所有捷運工程可以如期如質完成,讓大台北捷運系統更完整。」

三環三線推動 雙北分工合作

捷運三環三線中,全面動工中的環狀線第一階段,已經通車的文湖線、板南線、新莊線,積極趕工中的土城線延伸頂埔段、機場線,主體工程2014年內動工的萬大中和樹林線、淡海線,先期工程2014年內要陸續動工的三鶯線、安坑線與汐民線,再加上環狀線南環段與北環段可望於2014年內獲得中央核定可行性研究,接續進行綜合規劃。



朱立倫表示,三環三線中多條捷運路線橫跨新北市與台北市,由新北市政府交通局、台北市政府捷運局與新北市政府捷運工程處共同推動。針對雙北分工部分,朱立倫特別說明,跨雙北市的捷運路線,由台北市政府捷運局負責,新北市政府則負責推動淡海線、三鶯線、安坑線等新北市境內的路線,朱立倫說「結合雙北捷運人才,加速推動新北市的捷運建設,希望三環三線早日實現」。新北市政府交通局表示,除三環三線外,今年也開始推動五股泰山線與深坑線的可行性研究,目前已完成地方說明會,即將報請交通部核定。

環狀線打通新北捷運任督二脈

位於新北市捷運三環三線核心的環狀線第一階段工程,全長15.4公里,設13處高架車站及1處地下車站及1座維修機廠,共串聯大台北地區8條捷運路線,提供多樣轉乘選擇,讓大台北捷運路網結構更具效益,地位非常重要,完工後,可大幅縮短利用現有路網的通勤時間,提高時間效益更節省行車成本。

環狀線中優先動工的環狀線第一階段,路線全落在新北市境內,起自新店大坪林站行經新店、中和、板橋、新莊後至五股新北產業園區站,共設14個車站,其中起點大坪林站與新店線相接,十四張站是捷運安坑線的起站,秀朗橋站連接未來的南北線,景安站可轉乘中和線,中和站(華中橋站)連接萬大中和樹林線,板橋站則可轉乘板南線與台鐵、高鐵,頭前庄站連接新莊線,終點新北產業園區站則可轉乘機場捷運線,就像打通新北市捷運運路網的任督二脈,新北市民的旅行時間將大幅縮短,從大坪林到頭前庄站預估至少可節省20分鐘,目前進度近70%,預計2016年底完工。環狀線第一階段在新北市境內四個區全面動工,面對跟隨捷運施工而來的交通黑暗期,朱立倫說「捷運施工難免帶來交通黑暗期,將要求工程加速進行,如期如質完成早日通車」。

環狀線工程進入高峰 新北面臨交通黑暗期

捷運環狀線第一階段工程,貫穿新北市新店、中和、板橋、新莊等都會核心地區,面對市區道路空間狹窄、人口稠密與交通量大等種種問題,新北市政府交通局與施工團隊特別引進全台捷運工程第一次使用的推梁工作車,協助狹窄空間吊梁工作,施工時間更是避開車流,利用夜間施工,降低交通衝擊,環狀線的命脈十四張機廠用地,更是歷經如何兼顧交通發展、文化、人文等困難課題,面對各種難題,交通局可說是關關難過關關過。

環狀線第一階段工程已完成近7成,新店、中和、板橋與新莊地區全面動工,將對交通帶來衝擊,環狀線的施工正式進入高峰期,交通局承諾做好相關配套規劃,降低交通衝擊,希望工程盡快完工,讓市民盡早享受更便利的捷運路網服務。


【資料來源:mygonews】
雙北合作!郝龍斌:讓大台北民眾享有最便利的生活2014/03/19發佈
環狀線CF640潛盾隧道工程發進典禮,於2014年3月17日在新北市新店區民權路工地舉行,由台北市長郝龍斌及新北市長朱立倫共同主持祈福儀式,郝龍斌表示,捷運是影響大台北地區民眾生活樣態很重要的交通工具,透過兩市的合作,讓大台北地區的民眾都能享有最便利的生活。

郝龍斌表示,環狀線第一階段工程是全線唯一需用到潛盾的路段,具有指標性意義,不但地下工程比較複雜,也比較困難,這次主要負責的單位是台北市捷運局的東工處,過去曾興建木柵線、文湖線及南港線等,有非常好的績效,工程品質也廣受民眾稱道,因此這次也一定會全力以赴,讓工程如期、如質的完成。

郝龍斌進一步表示,台北市的捷運路網在2014年底松山線完工通車後,已大致底定,接下來工程重心就在新北市,包括環狀線第一階段、土城線延伸頂埔段以及萬大線等;他強調,只要是委託台北市捷運局代辦的工程,台北市一定盡心盡力、做到最好。

郝龍斌表示,捷運路網很多貫穿台北市與新北市,因此透過兩市的合作,例如兩市副市長定期互相針對工作進度進行檢討,希望兩市攜手合作,帶給大台北地區民眾更便利的生活。

朱立倫致詞時,特別感謝郝龍斌,不僅兩市副市長層級定期交流檢討,最重要的是人才交流,因為許多新北市的捷運人才都來自台北市,優秀的人才開枝散葉,相互合作,並做好協調分工。朱立倫進一步表示,捷運路網如果跨兩市,就由台北市政府主辦,新北市協辦,透過彼此合作,讓捷運早日完工。

郝龍斌、朱立倫、立委羅明才及多位新北市議員在完成祈福儀式後,一起下工作井至潛盾工程現場,舉行鏡開及發進儀式,預祝工程順利進行。


【資料來源:mygonews】
新竹市金山街「出租套房 」消防安檢近7成不合格2014/03/16發佈
為免出租套房經改建成為消防安全疏漏建築,使房客在未知情況下生活於險境之中,新竹市消防局針對金山街一帶進行列管檢查,迄上周截止299棟出租套房檢查146棟,完成率48.83%,消防安全設備不符規定101棟,不合格率69.18%,就危險潛勢較高者展開搶救佈署演練,另工務處亦正辦理清查增建至地上六層之建物,尚於施工中違建採拆除處理,其餘經會勘認定影響公安者,將依法執行停止供水供電處分。新竹市政府說,工務處至今已拆除兩棟有公共危險之虞的違建物。

消防局對於違規出租套房極掌握使用現況,採取1.出租套房清查工作、2.消防安檢、3.危險潛勢較高地區搶救佈署演練;針對金山街違建的部分自2013年8月起進行階段性清查及安檢工作,2014年1月下旬報告檢查進度,完成42棟14.74%,不符規定25棟,不合格率為60%,經1個半月持續施檢結果,進度接近5成,不合格率也上揚近7成。

金山街一帶建築管理業務原屬科學園區管理局之管轄範圍,即自1981年起未曾對該地區違建執行拆除工作,迄新竹市政府於2008年3月接管該轄區建築管理業務,有高達數千件違章建築列管資料,並曾執行民享街一處違建拆除作業。

目前工務處在執行違章舉報與處分作業上,對金山街一帶建築施工中違章採拆除方式,目前已完成2棟,並加強針對未經許可擅自復工或經制止不從者,依規定移送法辦,遏止新違建產生;另俟地上6層以上達公眾使用建築範圍進行全面清查完畢後,邀集相關單位現勘,經認定影響公共安全案件,依法執行停止供水供電處分,公告週知。

至於在房屋稅的徵收上,稅務局歷年均宣達違建仍列稽徵範圍的法規,每年房屋清查範圍包含房屋新、增、改建、變更非住家使用情形及所適用稅率、地段率、房屋評價、原核准減免稅等是否與稅籍記載不符等為查核對象,以確保稅籍完整並維護租稅公平,全國均一,沒有縣市例外。

新竹市長許明財說,至今已拆除金山街兩棟違章建築,並清查出租套房,檢查是否合格。至於違建或增改建房屋,稅務局歷年均宣達違建部分應列稽徵範圍,會逐一查核是否與稅籍記載相符,以確保稅籍完整,並維護租稅公平,不會讓違建者逃漏稅捐。

至於未經許可而擅自復工,或經制止不從者,竹市府將依規定移送法辦,以遏止新違建產生。竹市府另清查已加蓋完成的地上6層以上建物,若屬公眾使用建築範圍,將邀集相關單位現勘。凡經認定影響公共安全案件,依法處分停止供水、供電,並公告周知。

【資料來源:mygonews】
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