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吳志揚出席台灣智慧航空城產業聯盟成立大會
2013/12/11發佈
一個由民間跨產業相關企業共同發起的「台灣智慧航空城產業聯盟」,2013年12月10日舉行成立大會,行政院長江宜樺和桃園縣長吳志揚都應請出席大會的啟動儀式。桃園航空城公司總經理李維峰,也以「航空城發展願景」為題在論壇中發表演說。
台灣智慧航空城產業聯盟成立大會,2013年12月10日在台北市國際會議中心舉行,有包括桃園航空城公司、桃園捷運公司、桃園機場公司、中華電信、惠普科技與資策會前瞻科技等70多家國內外智慧航空城產業生態鏈產業之領導廠商參與,並與江宜樺院長、內政部長李鴻源、交通部長葉匡時、吳志揚縣長以及經濟部和經建會等政府首長共同按下啟動鈕,象徵台灣智慧航空城產業聯盟的正式成立。
江揆在儀式中表示,桃園航空城是自十大建設後的最大的公共投資建設案,共投入5千億的金額,可創造出2兆3千億元的經濟效益,同時可為大台北地區創造30萬個工作機會。他表示,桃園航空城未來將是空港進入台灣的主要門戶,同時也是桃園未來轉型發展的重要關鍵,希望透過航空城產業聯盟的成立與逐步展開作業,讓桃園縣及周邊地區脫胎換骨,也讓台灣的產業邁向新的方向;因此,他期盼業界發揮民間力量,與政府一起為推動桃園航空城而努力。
成立大會啟動儀式後,吳志揚縣長到國際會議中心一樓,參訪「智慧環境與政府」、「智慧經濟與產業」及「智慧市民與生活」各領域之未來願景及創新應用與服務展示,進一步了解桃園航空城計畫與ICT做智慧的結合。
高峰論壇中,還分別到桃園航空城公司總經理李維峰,以及航空城領域的國際知名大師、目前擔任國際航空城會議主席 John D. Kasarda教授,分別就「航空城發展願景」及「Creating a Competitive and Sustainable Aerotropolis」發表專題演說。
【資料來源:mygonews】
行政院會通過「地方制度法」部分條文修正草案
2013/12/08發佈
行政院會2013年12月5日通過「地方制度法」部分條文修正草案,將函請立法院審議。
行政院長江宜樺表示,本次「地方制度法」部分條文修正草案賦予直轄市山地原住民區地方自治團體法人地位,並增訂實施自治的相關配套措施,是原住民族立法委員及原住民族朋友非常關心的法案。對於地方政府的意見,行政院也非常重視,蔡玉玲政務委員特別召開2次會議,邀集相關機關及地方政府協商。
江院長指出,依據中選會的建議,為利直轄市山地原住民區配合2014年地方民選公職人員選舉期程,辦理第1屆區長及區民代表選舉,該修正草案希望於2014年4月底前完成修法,他特別請內政部、原民會積極與朝野各黨團溝通協商,以儘速完成修法程序。
江院長表示,配合直轄市山地原住民區實施自治,相關法律或法規命令有檢討修正的必要,例如「公職人員選舉罷免法」、「政治獻金法」等配套法案,他指示內政部等相關部會儘速辦理修正作業,以完善直轄市山地原住民區實施自治的相關配套措施。
內政部表示,為落實憲法增修條文第10條保障原住民族政治參與的精神,並積極回應原住民族社會的意見,賦予直轄市山地原住民區地方自治團體法人地位,使其享有地方自治權限,並配合修正部分文字疏漏或較具修法共識的條文,故擬具「地方制度法」部分條文修正草案。
該草案修正要點如次:
一、鑑於自治事項之劃分,應回歸第18條至第20條及各該法律之規定,爰刪除現行條文第22條有關授權訂定自治事項施行綱要之規定。
二、劃一自治規則之備查程序。(修正條文第27條)
三、修正地方民選行政首長之連選連任限制規定,以杜爭議。(修正條文第55條至第57條)
四、縣(市)政府主計、人事、政風機構組設名稱,回歸適用其專屬法律規定,並增訂縣(市)政府派出單位與警察及消防之一級單位得另定名稱之規定。(修正條文第62條)
五、修正縣(市)間事權爭議解決機關為中央各該主管機關。(修正條文第77條)
六、修正地方民選公職人員停職、解職之情形,並增訂解除職權或職務之生效日及自治監督機關派任之代理人規定。(修正條文第78條、第79條及第82條)
七、增訂直轄市山地原住民區為地方自治團體,及直轄市山地原住民區自治之相關規定。(修正條文第83條之2至第83條之8、第87條及第88條)
【資料來源:mygonews】
清境農場過度開發,內政部積極查辦中
2013/12/08發佈
南投縣政府基於清境農場開發密集,自然危機逐漸逼近,考量土地管制有其必要性及急迫性,提出「清境風景特定區計畫」,擬將該地區納入都市計畫管制。南投縣政府於2013年3月11日、4月30日及7月8日分別函送「新訂清境風景特定區計畫」申請書,向內政部提出新訂都市計畫之申請;內政部於檢視相關內容後,分別於2013年3月28日、5月30日、8月21日(嗣因颱風來襲,延後至9月13日辦理)及10月8日分別函請該府修正,並辦理內政部區域計畫委員會行政程序審查會議、現勘及專案小組審查會議。
內政部及經濟部中央地質調查所並分別提供災害潛勢圖及大規模崩塌情形之相關圖資,請縣府務必納入規劃參考,並於歷次會議一再要求南投縣政府依據災害潛勢情形,針對規劃內容作必要檢討及修正,並納入低衝擊開發原則。目前該案尚由南投縣政府進行修正作業中,尚未完成並重新函送內政部審議,絕無延宕情事。
依據南投縣政府調查,清境地區民宿業者大多依「民宿管理辦法」第10條規定,以農牧用地申請興建農舍為主(山坡地保育區農牧用地)。因農舍由鄉公所審照,所需檢附書圖文件及申請程序簡便,且僅需實施簡易水土保持計畫,以農舍之名行擴建之實,過度開發行為已引發各界關注。
該範圍內民宿計有118家,其中合法登記為102家,尚未合法登記為16家。然而,雖有合法登記證明,惟旅館民宿實際建築超過法令規定。住宿服務設施之實際使用強度,以容積率20~30%居多,次為容積率50%以上者,皆超過法令規定使用強度。就實際總樓地板面積與原核准總樓地板面積視之,範圍內有8成住宿服務設施皆有擴建之情況。該相關資料均可洽南投縣政府取得,另部分竊佔國土之民宿業者,亦經檢調單位移送法辦。
內政部表示,該風景特定區計畫範圍經套疊相關圖資後顯示,約有75%土地達坡度30%以上,位於中高災害風險地區,且係屬經濟部中央地質調查所調查之地質災害高潛勢地區;針對個別建築物基地是否安全,將逐一清查,並將相關資料提供南投縣政府作為後續處置參考,倘確屬危險地區之違章建築,將請地方政府積極進行拆除作業,不宜期望透過擬定都市計畫方式,讓所有違規使用就地合法。
為加強督導違章建築之處理,內政部於2011年12月8日及9日至清境地區辦理違章建築處理情形專案考核,列管134件中經南投縣政府查報違建有130件,後續並於2012年2月9日、2013年4月24日就清境地區違章建築之處理,召開檢討會議,並責成南投縣政府研議禁止該地區的新建、增建行為;針對違章建築影響公共安全者優先拆除;定期比對衛星影像圖之變異點並排定稽查。
內政部近期內將會同縣政府就既有建築之災害風險套疊結果進行現地勘查,予分類分級,並將責成縣政府對於位於高危險地區違規情節重大者立即依法處理。但如屬合法建築未來雖得從原來之使用,但將加強預警機制及防災措施,避免災害發生。另內政部並將於後續新訂都市計畫審議時,嚴格要求縣政府應於計畫中妥善處理具有災害潛勢地區土地使用及研提防災計畫。
【資料來源:mygonews】
北市都更10注意事項+2貼心叮嚀
2013/12/08發佈
台北市率先提出「都更停看聽」民眾參與都市更新注意事項,將歷年來民眾詢問最熱門的問題,對都更各階段5種簽署文件、5個辦理程序以及5場重要會議中的「眉角」,用淺顯易懂的文字,訂定10點注意事項及2個貼心叮嚀,適時提醒民眾在「對的時間」、「看到對的資訊」、「做出對的決定」,貼心服務更多保障。
「都更停看聽」提醒民眾參與都市更新時應該掌握「停看聽」的要訣:面對5種可能要簽署的文件─包括劃定意願調查表、事業概要同意書、事業計畫同意書、權變調查申請書、私權契約等,應先「停」下來仔細閱讀,瞭解內容及各種權益之後再考慮簽署;而在5大程序─包括單元劃定、事業概要、事業計畫、權變計畫、產權登記等,要「看」清楚瞭解計畫內容所表明的權利與義務;另透過參與5場會議─劃定說明會、自辦公聽會、公辦公聽會、更新幹事會、更新審議會,要「聽」取專業者的意見及實施者說明,有任何意見也可以在現場提出,當可獲得即時的解答。
都市更新停看聽,適時提醒好貼心,更多保障陪伴您,欣喜作伙舊換新(圖:台北市政府)
都市更新停看聽,適時提醒好貼心,更多保障陪伴您,欣喜作伙舊換新(圖:台北市政府)
北市府表示,台北市因都更案件數量為全國之首,一直引領全國重視都市更新的資訊公開及程序透明相關作為。過去已建置各種權益保障的機制,以「為民服務、資訊公開、健全審議、提升效率」作為目標。
1.「為民服務」:北市府自2009年起都市更新處成立法令諮詢櫃台及專線電話,深入各社區辦理逾550場法令說明會,協助民眾解決都更相關法令疑義,2012年由市府捐助成立「財團法人都市更新推動中心」,主動協助整合居民意見推動更新。
2.「資訊公開」:北市府自2009年起即開放網站查詢相關資訊,2013年首創建置「都市更新案件雲端查詢服務」,更便利民眾查詢都更案件資訊,並因應大法官709號解釋對於資訊公開的要求,於7月率全國之先發布行政規則,踐行送達資訊程序。
3.「健全審議」:北市府自2011年起除已持續完成修訂自劃單元作業程序,創設「權利變換審查小組」對於民眾最關心的估價議題嚴格把關,同時持續修訂估價範本、工程造價及共同負擔標準等審議原則。
4.「提升效率」:2012年度起,率全國之先首創「協檢機制」,大幅縮短審查時間,2013年度創立「專業審查機制」大幅提升審查效能。
現行都更條例等雖有保障民眾權益的機制,但是散見在各種法令規定內,民眾不黯都市更新法令致生許多疑問與焦慮,經常透過現場諮詢、1999市民熱線或市長信箱向市府詢問,經歸納出來大多是對於整體程序及法令不清楚,以致於當有洽詢都更意願時,便產生恐慌不安或有爭議,或是在都更程序中不知道自己應掌握權益的時機,而錯過提出意見或選擇的機會,影響自身權益甚鉅。現在,市府將歷年來的各種資訊管道及民眾常見問題彙整成「都更停看聽」,提供作為隨身錦囊,將陪伴民眾一路安心參與都市更新。
北市府進一步表示,「都更停看聽」的電子檔案將置於台北市都市更新處網站/都市更新注意事項專區,歡迎民眾下載攜帶隨時陪伴參考。另外,各縣市的規定雖有些不同,但是整體的架構及內容大同小異,保障民眾權益不分彼此,市府歡迎其他縣市有意瞭解都市更新的民眾下載,更歡迎各縣市跟隨一起增訂更多停看聽事項,共同捍衛民眾權益。
【資料來源:mygonews】
北市北投區新民段公地都更 12月中公告招商
2013/12/01發佈
台北市政府財政局辦理公開評選「台北市北投區新民段二小段472地號等5筆公有土地都市更新事業實施者案」即將正式公告徵求民間投資人參與投標。本案基地包含本市北投區新民段二小段471、471-1、472、472-1、498-1地號等5筆公有土地,位處於中和街20巷以東、泉源路以西及中和街以北所圍街廓東南側,距離淡水線捷運「新北投站」僅100公尺。台北市政府於2013年9月18日公告劃定為更新地區,更新範圍面積總計3,442.73平方公尺,100%為公有土地,屬性單純,土地使用分區均為第三種住宅區(建蔽率45%,容積率225%)。
財政局表示,本案係依據都市更新條例規定以設定地上權方式實施都市更新事業,除地上權存續期間長達70年外,台北市政府並於2013年度預留供應白磺溫泉量每日100噸供實施者接管引取,適合開發之產品包括溫泉旅館或其他收益型商用不動產,惟不得作住宅使用。
未來開發效益除權利金、租金及相關稅收等收入可挹注市庫充作市政建設財源外,尚可創造約170人之就業機會、更新活化現有老舊窳陋公有財產,促進新北投區域發展及打造北市觀光新熱點。
財政局又表示,本案權利金預計分2期按比例分別繳付台北市政府及新北市政府,第1期權利金於委託實施契約簽約日前5日之前支付權利金總額50%,第2期權利金於設定地上權契約簽約日起15日內支付權利金總額50%。另土地租金自用地點交日起按年計收,並以當年公告地價年息5%計算。本案最遲將於12月中旬正式公告招商。為宣導投資商機,提高投資者參與意願,本案於公告招商後將舉行招商說明會。
【資料來源:mygonews】
新莊林口往返更便利 壽山路拓寬工程動土
2013/12/01發佈
銜接新莊及林口新市鎮的A9號聯外道路(壽山路)2013年11月28日舉行拓寬工程開工典禮,市長朱立倫及市議員黃林玲玲、蔡淑君、宋明宗、賴秋媚等均親自出席,朱立倫市長說天氣稍寒,但道路拓寬後可以讓大新莊地區及林口間往返更便利,所以心情非常愉快。
朱立倫提到,以前擔任桃園縣長期間,住在林口文化二路,因為壽山路狹窄,所以下山都是走青山路,道路拓寬提供市民多一條便捷的聯外道路,相信一定能改善整體交通動線。
朱立倫強調,除連接的新莊與林口區外,鄰近的五股、八里區,甚至是桃園龜山鄉及蘆竹鄉等部分地區,也因人口大量遷入,對交通需求刻不容緩;拓寬聯絡道路可先活絡當地路網,未來機場捷運通車後,將更大幅提升當地交通便利。
工務局長高宗正表示,本工程起點為丹鳳橋處,終點為壽山路往水源地之路口再往林口方向約200公尺處,拓寬長度計1,245公尺,道路寬度10公尺,總工程費2.2億元,預定2015年中完工。
高宗正局長說,壽山路是銜接新莊及林口新市鎮間的主要道路,因路段狹窄,影響當地交通發展。之前已完成第1標及第3標工程,本次第2標施作完成後,壽山路即全部完成拓寬,除拓建成雙線道,並納入線型改善,將可解決目前道路狹窄會車不順、擦撞頻傳的情況。
【資料來源:mygonews】
台北學苑地上權案,熱鬧有餘精采不足
2013/12/01發佈
國財署2013年11月28日標售台北學苑地上權案,總計共7封標封數,惟5封標單因未繳付保證金,因此資格不符,無效投標,剩下兩家,最後由中國人壽以141.68 億元拿下,溢價率為 23.88%,創下國產署地上權招標案最高紀錄(世貿二館為台北市政府承辦)。
台灣房屋智庫執行長劉怡蓉表示,台北學苑因位於敦化南京商圈,地段優勢,吸引多家企業進場搶標,其中包括壽險、建商以及開發公司等,惟除2家壽險公司,資格符合,順利搶標,其餘5家皆因未繳保證金,而最終出局,一場看似熱鬧的標售大會,實際上只有2家壽險公司出手,顯示因為不能作住宅使用,建商進場意願不高 。
若依台北學苑的土地容積率284%推算,此次得標總價141.68億元,換算每坪容積單價為123.18萬。劉怡蓉分析,中國人壽取得該地將規劃為企業總部大樓使用,原先中國人壽的企業總部就位於敦北商圈,因此對於敦北商圈是情有獨鍾,加上敦北少有大型商業用地,且該案可以作為指標性的地標建築,又有首都機場加持,提升企業的國際能見度,未來開發後,將可帶動敦北商圈再發展,創造就業機會。
【資料來源:mygonews】
竹北「成功大道」雙拼綠覆空間 超越北市國父紀念館
2013/12/01發佈
2013年是新竹縣豐收的一年,獲得多項榮耀肯定的新竹縣,讓區域房地產居住價值更加提昇,位於竹北市「運動公園特區」附近因為交通便捷、雙語學區、綠活有氧等生活條件,讓區域房地產成為置產換屋的首選區域,行情也持續看俏之中,位於成功八路、莊敬南路口的「成功大道」銷售建案協理李志翔表示,「新竹縣每戶平均教育費用48,112元,高居全國第一。新竹縣平均每戶人數3.58人,居全國第一。另外,每戶平均交通支出108,723元,也是全國第一。竹北市「運動公園特區」的買氣的確很強,竹科園區的工程師尤其喜歡這裡的綠色活氧生活感覺,成為置產居住的重要選擇區域。」
新竹縣2013年獲得多項殊榮,帶動房產價值
●2013年4月行政院主計總處公布國內遷徙調查報告,新竹縣淨遷入率居全台之冠。
●2013年5月號遠見雜誌施政滿意度調查,新竹縣榮獲4.5顆星評價與最佳進步獎之肯定,同時在「經濟就業」與「觀光休閒」項目也獲評為一等縣市。
●2013年7月份行政院主計總處的失業率調查,新竹縣的失業率繼續蟬聯全國最低。
●2013年7月份旺旺中時及經濟日報的幸福城市調查,新竹縣也分別拿到本島第1與全國第3。
●2013年8月份行政院主計總處公布家庭收支調查結果,新竹縣為全國第三,平均每戶家庭可支配所得為109.39萬元,僅次於台北市與新竹市,這份調查結果也顯示,新竹縣平均每戶就業人數1.68人,為全國第一。
●2013年9月份經濟日報公布縣市幸福指數大調查,新竹縣連續2年拿下第三名。
●2013年9月份天下雜誌2013年縣市長施政滿意度大幅前進,新竹縣由2012年第15名竄升至第9名。
「成功生活圈」成為新竹買房必定考慮之地
這樣的城市殊榮條件,讓城市居住人口「搬出去的人很少,想遷徙進來的人很多」,造成了對於居住需求的提高,帶動著價格穩健上揚。綠堡房屋廣告李志翔協理表示,新竹縣竹北市運動公園所在的「成功生活圈」,地處中山高速公路竹北交流道以東,以莊敬南路為主幹道。被譽為新竹台科大重劃區內,唯一生活機能完備,也兼顧生活品質的區域,緊臨中山高竹北交流道交通十分便捷,又有明星學校及綠帶公園多的景觀優勢,成為新竹購屋族買房必定考慮之地。
「成功生活圈」具有大安森林公園、「草悟道」感覺
李志翔以目前銷售的「成功大道」建案為例,基地位於成功八路、莊敬南路口的「成功生活圈」,近鄰明星學區的成功國中、興隆國小,還擁有4.8萬坪運動公園,在鄰近30米文興路還有大片的公園綠廊帶,讓這裡的居家氣氛感覺越來越具有台北市大安森林公園以及台中「草悟道」周遭的高級生活圈感覺。
「成功生活圈」雙拼格局最搶手
「成功生活圈」因為生活機能條件不錯,區內的房地產商品以大樓豪宅為主,住戶對於居住私密性品質要求相當高,所以,住戶相對單純的「雙拼格局」成為區域內最搶手規劃。
竹科新貴喜歡有綠地公園的居住環境,入住運動公園附近的「成功生活圈」比例越來越高,也帶動鄰近住戶水準品質的提升,形成竹北地區的富豪地段,新富住宅特區,因為高水準的住戶進住,也帶動區域商業活動質感的提升,大型餐廳紛紛設立,加上交通便利,生活機能更趨完善。綠堡房屋廣告李志翔協理說:「在『成功生活圈』裡,你可以真正感受到『富而好禮』的居住氛圍與人們之間彼此互動的感覺。」
「成功大道」受到買方市場的青睞
基地位於竹北市成功八路、莊敬南路口的「成功大道」建案,規劃為地上19層、地下5層的新古典簡潔禪風建築,基座採取全石材豪宅設計,符合科技人要求的低調、簡潔、內斂。規劃37-60坪2-4房格局,為了保障完美的私密居住空間,全區建築都規劃為雙拼格局,甚至有竹科新貴一次買下整層,更提昇居住的私密空間。
綠堡房屋廣告李志翔協理說,「成功大道」建案近鄰4.8萬坪的運動公園創造出區域鮮活養的居住空間,加上鄰近其他公園以及綠廊道,住在這裡估計可以享受高達約5萬坪相當於16.5公頃綠意包覆,比台北市國父紀念館11.57公頃面積還大。國父紀念館周遭因為綠意環境,讓預售房地產每坪單價都百萬元起跳,「成功大道」僅「2字頭」房價,當然更值得擁有。這樣的生活環境,更加受到買方市場的青睞,持續帶動區域房地產價值提昇。
【資料來源:mygonews】
高雄市農21開發案市府尊重地主意願
2013/11/29發佈
高雄市府為徹底解決農21舊部落長期淹水的威脅,改善居民之生活環境,主動辦理土地變更開發案,規劃優質水岸住宅區。市府表示會尊重居民的意見,如果沒有共識,不會勉強推動。
都發局長盧維屏說,內政部規定農地變更主要方式為區段徵收,況且農21地區建物密集參差,地勢低漥,需全面整地才能徹底改善基地開發條件,無法以市地重劃原地分配的方式辦理。至於議員擔心農21會不會有大埔強制徵收情形,盧維屏強調,居民若未有共識,市府不必然要繼續推動本案。
都發局表示,農21周邊皆為住宅區,為延續中都水岸住宅型式及周邊住宅發展趨勢,市府將本區定位為高品質水岸住宅,都市計畫規劃為「住5」(高雄市住宅區最高容積),另部分規劃「住3」用來協助小地主能夠等價分配回更多土地,皆已充分照顧地主的權益。
高雄市府辦理農21都計變更,最優先考量的就是世居此地的小地主權益,絕不能淪為少數人藉機爭取利益或土地投機炒作的工具。目前市府地政局正進行農21區段徵收意願調查,也積極與區內小地主溝通說明開發方式與土地分配,尚未有共識前,市府不會勉強辦理開發。
【資料來源:mygonews】
新莊林口往返更便利 壽山路拓寬工程動土
2013/11/29發佈
銜接新莊及林口新市鎮的A9號聯外道路(壽山路)2013年11月28日舉行拓寬工程開工典禮,市長朱立倫及市議員黃林玲玲、蔡淑君、宋明宗、賴秋媚等均親自出席,朱立倫市長說天氣稍寒,但道路拓寬後可以讓大新莊地區及林口間往返更便利,所以心情非常愉快。
朱立倫提到,以前擔任桃園縣長期間,住在林口文化二路,因為壽山路狹窄,所以下山都是走青山路,道路拓寬提供市民多一條便捷的聯外道路,相信一定能改善整體交通動線。
朱立倫強調,除連接的新莊與林口區外,鄰近的五股、八里區,甚至是桃園龜山鄉及蘆竹鄉等部分地區,也因人口大量遷入,對交通需求刻不容緩;拓寬聯絡道路可先活絡當地路網,未來機場捷運通車後,將更大幅提升當地交通便利。
工務局長高宗正表示,本工程起點為丹鳳橋處,終點為壽山路往水源地之路口再往林口方向約200公尺處,拓寬長度計1,245公尺,道路寬度10公尺,總工程費2.2億元,預定2015年中完工。
高宗正局長說,壽山路是銜接新莊及林口新市鎮間的主要道路,因路段狹窄,影響當地交通發展。之前已完成第1標及第3標工程,本次第2標施作完成後,壽山路即全部完成拓寬,除拓建成雙線道,並納入線型改善,將可解決目前道路狹窄會車不順、擦撞頻傳的情況。
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